Finden Sie schnell transport und logistik für Ihr Unternehmen: 1512 Ergebnisse

Fahrerloses Transportfahrzeug (FTF/AMR) in kleiner Bauform, konstruiert zum Bewegen von Lasten auf Transportwagen in zwei Fahrtrichtungen. Dieser mobile Roboter kann zyklische oder speziell eingerichtete Routen abfahren und mit anderen FTF/AMR, Maschinen und/oder Personen interagieren. Dieses FTF/AMR-Modell ist die ideale Lösung für die Automatisierung des Transports schwerer Lasten über große Entfernungen bei Prozessen, die Bewegungen in zwei Fahrtrichtungen erfordern.

Eine Einwegpalette mit den Maßen 1200x800 mm ist eine Standardpalette, die oft in Logistik und Versand verwendet wird. Sie besteht aus sechs Deckbrettern. Diese Palette erleichtert den Transport von Waren und wird häufig in verschiedenen Industriezweigen eingesetzt, insbesondere im Handel und in der Produktion.

Das proANT 436 ist ein von InSystems Automation entwickelter autonomer Transportroboter für Behälter mit einer Grundfläche von 400 x 600 mm. Er wird derzeit mit drei verschiedenen Lastaufnahmen gebaut Bei allen 3 Typen lässt sich die Lastaufnahme automatisch in der Höhe verfahren. Dabei kann die Oberkante der Lastaufnahme zwischen 410 und 740 mm variieren. In jeder Säule ist eine Spindel eingebaut, die die Lastaufnahme hebt und senkt. Beide Spindeln sind über einen Zahnriemen verbunden und synchron angetrieben. Auf Kundenwunsch kann die Hubhöhe auch vergrößert werden.

Diese lange (über 2.000 mm) Sonderpalette ist eine speziell angefertigte Palette, die von den Standardabmessungen abweicht, um bestimmte Anforderungen zu erfüllen. Sie wird oft für den Transport und die Lagerung von besonders langen oder sperrigen Gütern verwendet, die nicht auf normalen Paletten Platz finden. Diese Paletten werden individuell nach den spezifischen Maßen und Bedürfnissen des Kunden gefertigt und können aus verschiedenen Materialien wie Holz, Kunststoff oder Metall bestehen. Sonderpaletten bieten Flexibilität und Sicherheit beim Handling außergewöhnlicher Fracht und tragen zur Effizienz der Logistikprozesse bei.

S.A.S.H.A. (Smart Autonomous System Hospital Assistent) wurde ursprünglich im Rahmen einer arabischen TV Show als intelligenter, autonomer Krankenhaus-Assistent entwickelt. Das Besondere an dem Roboter ist die Regalkonstruktion, in der bis zu sieben Tabletts übereinander aufgenommen und transportiert werden können. Weiterhin verfährt die verstellbare Lastaufnahme mit Riemen nach oben oder unten, wodurch die Übergabehöhe an den Stationen individuell programmiert werden kann. Inzwischen wurde das Fahrzeug für die industrielle Applikation weiterentwickelt, beispielsweise für die Beschickung von Montagearbeitsplätzen mit Material. Das Fahrzeug eignet sich aufgrund seiner speziellen Konstruktion für die Aufnahme mehrerer Lasten (etwa kleinerer KLT Behälter oder Tabletts). Durch die Hubfunktion der Lastaufnahme lassen sich die Übergabehöhen variabel anfahren. Dadurch kann die Übergabe z.B. in Regale zur Materialbereitstellung in mehreren Ebenen erfolgen, oder mit einem Sammeltransport mehrere Arbeitsplätze mit einer Transportfahrt bedienen. Bei langen Transportwegen können dadurch die Transportzeiten erheblich reduziert werden.

Vollautomatische Versorgung von Produktionsmaschinen mit leeren Magazin und Abtransport von vollen Magazinen. Länge 1020 mm, Breite 940 mm Frei navigierende Transportfahrzeuge sind eine flexible und skalierbare Lösung, wenn sich Materialfluss und Menschen die Verkehrswege teilen müssen. Skalierbare AGV (automated guided vehicle) verbinden Maschinen mit Hochregallagern, Pufferspeichern, stationärer Fördertechnik und manuellen Arbeitsplätzen zu einem Intralogistiksystem mit hoher Verfügbarkeit. Die proANTs werden für die individuelle Aufgabe aus bewährten Komponenten konzipiert und nach Größe, Last und Lastaufnahmemittel optimal an die Umgebung und Anwendung angepasst. Sie navigieren frei und erkennen ihre Umgebung mittels Laserscanner, so dass keine Bodenschleifen oder Wandreflektoren erforderlich sind. Die proANTs erkennen Hindernisse und Menschen im Fahrweg, umfahren diese selbstständig oder entscheiden sich für Alternativrouten. Sie sind personensicher.

PuduBot2 ist der einfachste Servierroboter aus dem Hause Pudu. PuduBot2 trägt bis zu 40kg. PuduBot2 kommt ohne viel KrimsKrams und bringt nur das mit, was zum Abarbeiten der Tätigkeiten wirklich gebraucht wird. Was kann PuduBot2 beispielsweise: - Geschirr abholen - Beim Picken in einem Lager helfen - Personen erkennen und umgehen - Kontaktlos servieren - u.v.m... Detaillierte Informationen finden Sie bei uns auf unserer Website: https://eventfittery.de/pudubot

Das proANT 576 ist ein autonomer Transportroboter, der speziell für die vollautomatische Bodenaufnahme und den Transport von einzelnen oder gestapelten Paletten entwickelt wurde. Das Fahrzeug kann bis zu 1.200 kg aufnehmen und ist vollständig personensicher. Im Film zu sehen: Die Filmaufnahmen stammen aus einer produktiven Vorführung, bei der das autonome Fahrzeug Paletten zwischen Produktion und Lager verfährt. Es überwindet dabei auch Rampen mit ca. 3% Steigung.

SwiftBot sorgt für hygienischere Lieferungen durch seine automatische Tür. Der Speisen-Lieferroboter SwiftBot sorgt für hygienischere Lieferungen durch seine automatische Tür. Er verkürzt Laufwege durch optimales Planen der Route und kann bis zu 35 Kg auf 3 Tabletts tragen (optional bis auf 5 aufgestockt). Mit Laserprojektionen kann er kontaktlos geöffnet werden und dank verbesserter Sensorik gibt es weniger Bruch. Außerdem gibt es keine laufenden Mitarbeiterkosten und er nimmt Rücksicht vor Personen und geht ihnen aktiv aus dem Weg. Detaillierte Informationen finden Sie in unserem Shop: https://eventfittery.de/swiftbot

Das proANT 016 Stacklifter ist von uns entwickelter autonomer Transportroboter, der Behälter und Stapel vom Boden aufnimmt. Das Fahrzeug nimmt die Last automatisch auf, indem ein Laserscanner die Position und Ausrichtung des zu transportierenden Objekts erkennt und der Transportroboter so manövriert, dass die Last in den Laderaum eingefädelt wird.

Wir bieten Ihnen Mutterboden in gesiebter Form für die Gestaltung Ihrer Aussenanlagen. Der Mutterboden, unter Landwirten auch als Ackerkrume bekannt, ist die oberste und fruchtbarste Schicht im Boden, er enthält Humus und Kleinlebewesen. Die Entstehung einer Mutterbodenkrume dauert ca. 10.000 Jahre und ist durch nichts Anderes ersetzbar. Wir bieten Ihnen Mutterboden in gesiebter Form für die Gestaltung Ihrer Aussenanlagen. Egal ob Sie nur eine schöne Rasenfläche möchten oder aber kleine und grosse Anpflanzungen planen, unser gesiebter Mutterboden ist besonders fein und lässt sich dadurch hervorragend be- und verarbeiten. Die Preise für gesiebten oder ungesiebten Mutterboden teilen wir Ihnen auf Anfrage gerne mit. Die Kosten für die Anlieferung variieren je nach Fahrstrecke und werden Ihnen ebenfalls auf Anfrage gerne mitgeteilt. Alternativ können Sie Ihren Mutterboden auch selbst abholen, eine Verlademöglichkeit (Bagger) ist vorhanden. Weitere Informationen erhalten Sie telefonisch unter 02262 – 699 08 – 0 oder per eMail: info@lta-gmbh.de Wichtig: Die Kippstelle Kotthausen ist NICHT immer besetzt, bitte rufen Sie an, bevor Sie Ihren Mutterboden abholen möchten.

In nur 15 Minuten ist die kompakte und zuverlässige Brecheranlage einsatzbereit. • Die Maße entsprechen einem 6,5M Container, der Transport mittels 3-Achs-Abrollkipper ist problemlos möglich. • Niedrige Emissionen gestatten den Betrieb in sensiblen Einsatzgebieten. • Ein geringer Verschleiß und sparsamer Kraftstoffverbrauch erlauben den wirtschaftlichen Einsatz auch bei kleineren Mengen. • Die niedrige Aufgabehöhe und große Aufgabebreite lassen die Beschickung mit großen und kleinen Maschinen zu. Leistung: Kleinster Spalt: Korngemisch 0 bis 45 mm, ca. 30 t/h Größter Spalt: Korngemisch 0 bis 100 mm, ca. 50 t/h Technische Daten: Bunkerinhalt ca. 4,2 m³ Aufgabehöhe ca. 2,90 m Abwurfhöhe ca. 2,20 m Verbrauch ca. 8,5 Liter/Stunde Überbandmagnetabscheider